全国服务热线:18924342108

热门关键词: OEM业务胶黏剂方案
您的位置: 首页 > 新闻中心 > 行业动态

全国服务热线

18924342108

乐泰胶水对汽车的密封与修复讲解

作者:小编时间:2021-05-25 16:25:11 次浏览

信息摘要:

乐泰胶水对汽车车身钣金件接缝密封  这类钣金件的接缝多采用乙烯基塑料溶胶密封。这种溶胶在受热塑化后为软的弹性体,具有软PVC的强度,已成为汽车制造工业广泛应用的车身密封胶。这种溶胶在 130℃塑化1h即可使用。  乐泰胶水对车体连接内缝的密封  在

  乐泰胶水对汽车车身钣金件接缝密封

  这类钣金件的接缝多采用乙烯基塑料溶胶密封。这种溶胶在受热塑化后为软的弹性体,具有软PVC的强度,已成为汽车制造工业广泛应用的车身密封胶。这种溶胶在 130℃塑化1h即可使用。

  乐泰胶水对车体连接内缝的密封

  在车辆装配时,由于各部件(或组件)的组装,必然会出现内缝。内缝的存在会严重影响车辆的使用性能和车内环境,若不加以密封,严重者会造成内缝处过早受浸蚀,使车辆过早报废。因此必须采用密封胶将其密封。


  常用的密封胶粘剂多种多样,多选用增塑的溶胶性密封胶。在要密封处使用装有密封剂的高压喷枪,将密封条挤压成宽为19.05~38.1mm,厚为1.27~3.775mm的密封带胶条即可。图示出汽车底盘架缝口密封。

  自动密封常用的设备为喷胶枪,喷胶枪是由喷咀、循环泵压缩系统和胶温调节系统组成。

  另外,汽车工业在密封应用中也大量使用了热熔胶粘剂。典型的热熔胶在轿车中的应用见下图所示。


乐泰胶水对车辆粘接修复

  在车辆受损后也可采用粘接技术予以修复,经过多年使用,粘接技术在车辆维修中解决了许多用传统方法难以解决的问题,收到了良好的效果。现仅就曲轴、机体、缸体和水道等修复实例介绍如下。

  乐泰胶水对曲轴粘接修复

  汽车或其它车辆曲轴受损是一种常见的现象。其粘接工艺基本相同,在此仅对曲轴传动盘断裂修复工艺介绍如下:

  (1)表面处理 将被粘面用汽油粗洗,再用丙酮擦拭至无污物; 用厚度为1.5mm的钢板制作一螺栓连接的夹具,将碎片复位,拧紧夹具螺栓,穿过夹具、碎片钻两个成一定夹角的φ5.5孔,配钢质圆柱销,使间隙为0.3mm,并在孔底横钻φ1mm气孔。

  (2) 调胶

  ①采用WP系列无机胶,用天平称适量组分(按粉末3.75g/cm2粘接面积)倒在经丙酮擦拭过的厚度为3mm的铜板上,用竹片调胶刀在粉末中央扒一凹坑,按每4g甲组分 (粉末)加入1ml乙组分(液体) 的比例将液体组分滴入(50滴/ml),由凹坑内向外顺时针方向缓慢搅拌均匀;

  ②采用YO-59万能胶粘接断裂面。用两支不带针头的医用注射器,按体积比3:1的比例分别抽取A、B两组分置于丙酮擦拭过的玻璃板上,用竹片调胶刀调匀。卸下夹具,在圆柱销、孔表面上均匀涂抹调好的WP系列无机胶,在断裂面上涂调好的YO-59万能胶,将碎片复位并上紧夹具,旋转装入销子,用红外灯烘烤,控制灯泡与粘接部位的距离,使粘接处温度在40~50℃/1h、80~90℃/2h。卸下夹具,锉平稍高出的销子,用卡尺边量边锉修至传力盘外径尺寸即修复完毕。

  乐泰胶水对机体冻裂粘接修复

  汽车在停运后,冬天忘记放水而冻裂发动机机体的情况较多,用一般焊接是难以处理的。采用不拆卸粘接——钢板密排螺钉连接工艺处理的数台发动机机体裂纹,效果良好。其粘接结构如图所示。在粘接中采用了YO-59万能胶加 25%补强剂。粘接后用红外灯烘烤 (温度控制在40~60℃) 8h即可使用。

  本资料,从网站搜索制作。如有侵犯,请联系,马上删除.谢谢.



【推荐资讯】

返回列表 本文标签:

Copyright ©深圳市捷俊和实业有限公司版权所有 备案号:粤ICP备19020769号-1